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2015年9月,特斯拉第三款汽车ModelX批量交付。2016年3月,特斯拉又一款汽车Model3发布,此后,A股市场有关新能源汽车的概念炒股开始疯狂炒作。彼时,A股刚刚经历一波大幅下跌,沉闷的市场急需一个热点概念来带动人气。新能源汽车概念股成为了激活股市的重要推手。而新能源汽车产业链中最先受益的便是上游产业——锂电池,于是相关个股就像如今的区块链概念股一样在A股市场持续活跃。随后,以天齐锂业(002466.SZ)为代表的一波锂电池概念股便展开了一波大行情。

“长征八号”火箭采用回收技术之后,其发射报价将进一步降低,有利于争夺国际商业卫星发射市场份额。预计最早于2020年,采用回收技术的“长征八号”火箭即可首飞。在其服役后,可回收火箭技术将不再被美国一家垄断。(原题为《中国也要有可回收火箭啦!》)

李斌身上有很强的创业者的锐气,这也与他所处的行业有关。“一言不合就赌车”。近期,李斌与小鹏汽车创始人何小鹏在网络上隔空喊话,为了蔚来汽车是否能够实现一万辆产能下注,赌注是一辆蔚来ES8。据笔者了解,蔚来首款量产车ES8已经交付了几百辆。距离李斌设定的一万辆产能的目标还相差甚远。李斌表示,目前蔚来仍处于量产的爬坡阶段,但不用等到年底,就会实现一万辆的产能。

4天工作制听起来很美好,但相当多数网友的反应是“算了吧”。言外之意是,工作压力那么大,一周休息两天都常常保证不了,哪敢奢望一周再少上一天?公道地讲,绿皮书的建议在逻辑上是成立的。从进化论的角度上看,我们的劳动生产效率会逐渐提高,也就是说,同样的劳动时间里可以创造出更多的社会财富。

在记者走访过程中,不少银行的理财专员都提到,资管新规正式实施后,对于投资者来说转变理财观念至关重要。“以前投资者购买银行理财产品,觉得肯定是安全的,反正有银行去兜底,但是今后这种理财思维必须转变,产品赚了就是赚了,亏了就是亏了。投资者需要提升自己的理财水平及风险防范意识。”刘银平表示。

然而,成功并未持续太久,整个新能源行业迎来了大变局——行业补贴政策发生了深刻的变化。补贴退坡的同时,标准也在同步提高。这不仅对公司的净利润造成了直接影响,而且使得包括沃特玛在内的各家企业低密度电池销售遇阻,库存积压。2018年4月,坚瑞沃能被曝出债务违约后,媒体纷纷报道,公司的债务危机愈发严重。当年11月,坚瑞沃能超过100个银行账户被冻结,大量经营性资产被查封。2019年2月22日,由于与华夏银行存在金融借款合同纠纷,坚瑞沃能持有的沃特玛8661万元股权被法院冻结,期限为3年。

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